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CX-30とプントを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とプントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  プント
VS
134.7万円360.3万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 45万円98万円
プントの相場表を見る
1493 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ワンオーナー/ナビTV/全周囲カメラ/BSM/LED

    本体価格
    203.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ

    本体価格
    226.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ 360°カメラ レーダーC スマキー

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 360℃カメラ BSM LEDライト

    本体価格
    240.4万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSEスピーカー/全方位カメラ/車検R8年9月

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ マツダコネクトナビ 360度カメラ ETC

    本体価格
    227.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 黒革シート BOSEサウンド 360度セーフティ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 4WD 禁煙 元社用車 360モニタ- ETC LED

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 8.8型マツダコネクト パワーシート

    本体価格
    222.6万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 4WD 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    238万円

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    本体価格
    68万円

  • フィアット プント HGTアバルト 5速MT 社外AW サンルーフ

    本体価格
    81.5万円

関東
471
232.9万円
関西
206
222.6万円
東海
218
229万円
北海道
42
247.2万円
九州
207
229.1万円
東北
78
243万円
北陸・甲信越
96
252.6万円
中国
138
231.5万円
四国
37
236.9万円
地域別台数
関東
2
63.3万円
関西
1
68万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-30の中古車を探す

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CX-30とプントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   フィアット  プント
239.3万円407万円 新車時価格 230万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4080×1685×1495
1756~1997 排気量(cc) 1368
116~190 最高出力(馬力) 77
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.7km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

名称をプントに変更。内外装も刷新

5ナンバーサイズのコンパクトボディをもつ5ドアハッチバック「プントエヴォ」の名称変更モデル。エクステリアはボディ同色バンパーなどによりスポーティで洗練されたスタイル。内装は洗練されたカスティーリョ製のバケットタイプのスポーツシートやレザーステアリング、レザーシフトノブなど上質な装備を採用している。パワートレインは、従来モデルと同様のアイドリングストップ機構付1.4L直4エンジンとATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「デュアロジック」を組み合わせる。また、従来までは所定の契約料が必要だったメンテナンスプログラム「フィアットイージー ケア」が標準装備となっている(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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