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CX-30とアコードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   ホンダ  アコード
VS
122.1万円343万円
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中古車相場 26.5万円577万円
アコードの相場表を見る
953 中古車掲載台数 423
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 純正ナビ バックカメラ 電動リアゲート 運転支援 LEDヘッドライト ETC 純正18インチアルミホイール クリアランスソナー アイドリングストップ レーンアシスト

    本体価格
    151.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション OBD診断済/法定点検整備済/360度セーフティパッケージ/360度ビューモニター/ドライバーモニタリング/BOSEサウンドシステム/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/パワーバックドア/ワンオーナー

    本体価格
    148.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 8.8インチマツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズコントロール 電動リアゲート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    207.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ MTモード付

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション AutoExe架装 マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター ビルトインETC

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減B 純正8.8インチディスプレイ 360℃モニター  アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング パワーバックドア LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール ステアリングスイッチ

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 1年保証付 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽装置

    本体価格
    168.7万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 純正ナビ ETC 革シート フルセグTV  アラウンドビューモニター 電動リアゲート オートクルーズコントロール DVD再生 オートマチックハイビーム USB入力端子 オートライト 寒冷地仕様 衝突防止システム

    本体価格
    192万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 当社下取り/ワンオーナー/禁煙車/安全装備/ナビ/フルセグTV/360°モニター/ブルートゥ―ス/レーダークルーズ/BSM/アダプティブLED/ETC/マツダ純正18インチAW

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    229万円

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  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー ホンダセンシング 渋滞追従 メーカーオプションナビ 専用スポーツコンビシート パーキングセンサー リアカメラ 左サイドカメラ パドルシフト シートヒーター リモコンポール ドアバイザー

    本体価格
    199万円

関東
258
216.3万円
関西
159
226.2万円
東海
151
214.4万円
北海道
39
232.5万円
九州
119
220.1万円
東北
48
226.5万円
北陸・甲信越
65
207.2万円
中国
89
212.7万円
四国
25
227.6万円
地域別台数
関東
178
258万円
関西
40
252.5万円
東海
63
314.8万円
北海道
12
325.2万円
九州
44
336万円
東北
33
251.1万円
北陸・甲信越
18
255.7万円
中国
18
246.4万円
四国
17
295.3万円

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CX-30とアコードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   ホンダ  アコード
239.3万円407万円 新車時価格 544.9万円599.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1756~1997 排気量(cc) 1993
116~190 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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