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CX-30とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CX-30とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  アンフィニRX-7
VS
122.1万円367.7万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
974 中古車掲載台数 25
  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 360°ビュー・ETC・パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・電動バックドア

    本体価格
    250.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ コネクトナビ 360度ビューカメラ i-ACTIVSENSE BSM パワーバックドア パドルシフト ステアリングヒーター 運転席パワーシート&ポジションM LED ALH DRL 純正前後ドラレコ

    本体価格
    314.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 旧サービスカー 禁煙車

    本体価格
    247.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    213万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビTV クルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    186.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プレミアムサウンドBOSE 純正9型ナビ SDカードなし 全方位カメラ シートヒーター ETC ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニターパワーシート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ ETC車載器 マツダコネクトメモリーナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション (禁煙車1オーナー)(全方位カメラ/Bluetoothオーディオ対応SDナビ/ドラレコ2カメラ/ETC)電動リヤゲート/ACC/HUD/BSM/Iストップ/スマートキー&スペアキー/保証書&取扱説明書

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 メーカー8.8型ナビ 全周囲カメラ 電動パーキング ブレーキホールド ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト 純正18型アルミホイール Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    179.4万円

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    応談

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    678万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
267
216.3万円
関西
165
226.4万円
東海
151
214.3万円
北海道
42
234.3万円
九州
121
219.5万円
東北
49
228.1万円
北陸・甲信越
66
210.2万円
中国
88
212.6万円
四国
25
225.8万円
地域別台数
関東
5
504万円
関西
4
498万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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CX-30とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  アンフィニRX-7
239.3万円407万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1756~1997 排気量(cc) 1308
116~190 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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