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CX-30とルーチェを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   マツダ  ルーチェ
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 119万円235万円
ルーチェの相場表を見る
1315 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    205.8万円

  • マツダ CX-30 CX-30 XD プロアクティブ ETC ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ フルセグ 全周囲モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ワンオーナー 電動リアゲート シートヒータ

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ シートヒーター LED

    本体価格
    188万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ ナビ ETC 自動追従走行ACC 360カメラ

    本体価格
    229.8万円

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  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド YouTube紹介動画有

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    応談

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    応談

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    238万円

  • マツダ ルーチェ レガート SEスーパーカスタム 5MT・純正フォグランプ・ドアバイザー

    本体価格
    258万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ リミテッド V6バンパー

    本体価格
    235万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド HT LA43S 純正5速 1オーナー 13Bロータリーエンジン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ルーチェ レガート 2000cc 5MT ノーマル

    本体価格
    150万円

関東
383
221万円
関西
216
219.5万円
東海
192
218.9万円
北海道
37
232.8万円
九州
153
225.4万円
東北
67
224.6万円
北陸・甲信越
124
227.8万円
中国
116
220.9万円
四国
27
215.5万円
地域別台数
関東
4
172.2万円
関西
0
---
東海
2
194万円
北海道
3
200.3万円
九州
2
143.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
244万円
中国
2
---
四国
0
---

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CX-30とルーチェのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   マツダ  ルーチェ
239.3万円407万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1756~1997 排気量(cc) 1308~2954
116~190 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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