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CX-30とEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とEクラスワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
VS
123.3万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 39万円1088万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
1333 中古車掲載台数 385
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 当社下取り ワンオーナー

    本体価格
    204.6万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD 全周囲モニターETCLEDヘッドライト

    本体価格
    360.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    257.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    276万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダ認定中古車

    本体価格
    237.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビETC360°ビューモニター安全装備付き

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正メーカーナビ 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロ スポーツ エディション 4WD 

    本体価格
    284.3万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S レトロスポーツエディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートメモリー

    本体価格
    268.6万円

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    本体価格
    898万円

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    75.8万円

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    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン AMGライン エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    324.4万円

関東
385
219.6万円
関西
221
221.2万円
東海
194
218.1万円
北海道
38
232.1万円
九州
155
226.3万円
東北
69
225.5万円
北陸・甲信越
126
227.1万円
中国
116
221.2万円
四国
29
216.1万円
地域別台数
関東
181
422.3万円
関西
60
427.2万円
東海
66
303.7万円
北海道
2
311万円
九州
26
281.8万円
東北
10
362.5万円
北陸・甲信越
15
330.3万円
中国
19
401.8万円
四国
6
208.3万円

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CX-30とEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン
239.3万円407万円 新車時価格 928万円1210.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1470  他
1756~1997 排気量(cc) 1992~1997
116~190 最高出力(馬力) 197~258
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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