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CX-30とプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とプレジデントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  プレジデント
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
892 中古車掲載台数 57
  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報 オートハイビーム パワーバックドア アイドリングストップ ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    225.3万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD マツダコネクトナビ 地デジ 360°ビューモ

    本体価格
    302.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 全周囲カメラ/レーダクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/マツダコネクトナビ/電動リヤゲート/LEDヘッドライト/パワーシート/シートメモリー/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    211.4万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S i セレクション 元試乗車 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    256.2万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 4WD 当社試乗車

    本体価格
    294.1万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 4WD 4WD 6AT

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ MTモード付

    本体価格
    279万円

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    19.9万円

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    189万円

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    本体価格
    83.8万円

  • 日産 プレジデント 4.5 ソブリン クルーズコントロール

    本体価格
    80万円

関東
252
218.8万円
関西
148
228.7万円
東海
120
222.4万円
北海道
42
242.1万円
九州
106
222.8万円
東北
45
239.4万円
北陸・甲信越
78
220.7万円
中国
79
211.5万円
四国
22
221.8万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
3
162.2万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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CX-30とプレジデントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  プレジデント
239.3万円407万円 新車時価格 903万円987万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
1756~1997 排気量(cc) 4494
116~190 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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