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CX-30とXVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   スバル  XV
VS
109.1万円352.6万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
913 中古車掲載台数 817
  • マツダ CX-30 1.8 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 社用車アップ ナビ CarPlay 360°ビュー 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    247.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 6MT ナビ バックカメラ パワーリフトゲート

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD BOSEサウンド 純正8.8型ディスプレイ&TV 全周囲カメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ ステアリングヒーター パワーバックドア メモリーシート シートヒーター ブラインドスポット ETC

    本体価格
    196.2万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 ETC車載器 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ BOSE /1オーナー/純正メーカーOPナビ/ETC

    本体価格
    185.1万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド 純正ナビゲーション 全方位カメラ  ドライブレコーダー レザーシート 前席シートヒーター メモリーシート LEDヘッドライト パワーバックドア ワイヤレス充電

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 純正8.8型ナビ 全方位 BOSE 電動リア ETC

    本体価格
    241.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ドラレコ(前後)・ETC・レーダークルーズ・電動バックドア

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S ツーリング 弊社デモUP車ナビETCシートヒーター全方位カメラ

    本体価格
    238.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 純正8型SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    185.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    160.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ドラレコ ナビ 黒革 タイヤ新品 LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー コーナーセンサー ETC2.0

    本体価格
    162.8万円

関東
253
219.3万円
関西
156
229.2万円
東海
121
219.2万円
北海道
44
241万円
九州
110
222万円
東北
45
240.1万円
北陸・甲信越
76
222.2万円
中国
83
211.7万円
四国
25
221.5万円
地域別台数
関東
203
172.2万円
関西
76
180.8万円
東海
108
171.8万円
北海道
71
182.1万円
九州
83
179.7万円
東北
114
175.9万円
北陸・甲信越
125
180.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円

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CX-30とXVのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   スバル  XV
239.3万円407万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1756~1997 排気量(cc) 1599~1995
116~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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