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ロッキーとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ロッキー   マツダ  MX-30
VS
105.9万円408万円
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中古車相場 123.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
1026 中古車掲載台数 180
  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 純正ナビ 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC シートヒーター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正アルミホイール 純正フロアマット オートLEDライト

    本体価格
    195.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム 新品タイヤ/純正エアロ/ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    200.9万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G スマートアシスト搭載 パノラマモニター対応 オートエアコン オートライト キーフリー アイドリングストップ ABS

    本体価格
    179.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G 純9型ナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    225万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 X スマアシ 純正ナビ 全方位カメラ ACC LED 衝突軽減ブレーキ レーンキープ オートハイビーム クリアランスソナー ETC ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    155.2万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 下取車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV 純正9インチナビ・フルセグTV・ETC・Bluetooth・半革シート・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・バックカメラ・純正17インチアルミホイール

    本体価格
    219万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 X HEV スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ ロッキー 1.2 プレミアム G HEV ワンオーナー 全周囲カメラ 前後コーナー

    本体価格
    216.3万円

  • ダイハツ ロッキー 1.0 G 4WD LEDヘッドランプ・フォグランプ 全車速

    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    153.8万円

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    202.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC 360°ビューモニター バックカメラ 運転席パワーシート シートヒーター LEDヘッド スマートキー クルーズコントロール 18インチアルミ

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG360°セーフティPKG

    本体価格
    149.8万円

関東
276
190.7万円
関西
109
207.4万円
東海
134
197万円
北海道
35
194.2万円
九州
203
189万円
東北
77
207.2万円
北陸・甲信越
67
213.5万円
中国
91
199.9万円
四国
34
188.7万円
地域別台数
関東
56
192.2万円
関西
22
195.5万円
東海
27
180.9万円
北海道
15
214.9万円
九州
24
191.6万円
東北
9
195.8万円
北陸・甲信越
8
229.7万円
中国
16
214万円
四国
3
179.1万円

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ロッキーとMX-30のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ロッキー   マツダ  MX-30
166.7万円246.1万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
996~1196 排気量(cc) 1997
82~98 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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