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MX-30とプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   フェラーリ  プロサングエ
VS
130.9万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 6897万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
154 中古車掲載台数 46
  • マツダ MX-30 2.0 i‐ACTIVSE アラウンドビューカメラ ベーシックPKG 360°セーフティPKG ユーティリティPKG コネクトナビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車/HUD/BSM/全周囲カメラ/マツダコネクト/フルセグTV/ETC/パワーシート/シートメモリー/ハーフレザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/革巻きステア/ステアヒーター/スマートキー×2

    本体価格
    170.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダコネクトナビTV セーフティパッケージ エクステリアパッケージ ユーティリティパッケージ ベーシックパッケージ オフロードトラクションアシスト リアフォグランプ シグネチャーLED シートヒーター

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    240万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    165.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ シートヒーター ETC ドラレコ バックモニター

    本体価格
    190万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    255万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 展示試乗車/デモカ-/電動シート/ナビ/バックカメラ/全周囲カメラ/フルセグTV/禁煙車/スマートキー

    本体価格
    260万円

  • マツダ MX-30 2.0 禁煙車 純正8.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ パワーシート LEDヘッド クリアランスソナー オートブレーキホールド 純正18インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    176.2万円

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    本体価格
    7680万円

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    本体価格
    6897万円

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    7500万円

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    本体価格
    7380万円

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    本体価格
    7760万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD Rosso Maranello  パノラミックルーフ LED付カーボン製ステアリング ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール オートハイビーム

    本体価格
    7680万円

関東
52
191.4万円
関西
17
190.2万円
東海
28
201.1万円
北海道
7
226.7万円
九州
18
189.4万円
東北
5
183.5万円
北陸・甲信越
10
204.6万円
中国
15
201.4万円
四国
2
202.5万円
地域別台数
関東
18
7611.9万円
関西
8
7734.3万円
東海
6
8696万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7380万円
中国
4
7286.6万円
四国
0
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マツダ  MX-30   フェラーリ  プロサングエ
242万円340.7万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1997 排気量(cc) 6496
156 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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