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MX-30とマスタングを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とマスタングの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   フォード  マスタング
VS
133.5万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 99.9万円1298万円
マスタングの相場表を見る
156 中古車掲載台数 151
  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト

    本体価格
    190万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    178万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 純正10.25型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・コンビシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・ブラインドスポットモニター・LEDヘッドライト・純正18AW

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 /+インダストリアルクラシックPKG/2オーナー/禁煙車/マツダ純正ナビ/ナビSD有/BTA/USB/HDMI/フルセグ/全周囲カメラ/ETC/ドラレコ前後/シートヒーター/LEDライト/スマキー/

    本体価格
    178.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD インダストリアルクラシック/BOSE/純正ナビ/フルセグTV/360カメラ/セーフティパッケージ/クルージングトラフィックサポート/パワーシート/シートヒーター/ステアヒーター/ヘッドアップディスプレイ/LED/ETC/USB

    本体価格
    189.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ ETC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    193万円

  • マツダ MX-30 2.0 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    190.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション デモカーUP 歩行者検知ブレーキ 禁煙車 パワーシート 360度ビューモニター LAS CTS BOSEサウンド

    本体価格
    269.8万円

  • マツダ MX-30 セルフエンパワーメントドライビング車 4WDインダストリアルクラシックベース

    本体価格
    265.4万円

  • マツダ MX-30 2.0 360°ビューモニター 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ BSM パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    182.4万円

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    本体価格
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  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 

    本体価格
    468万円

  • フォード マスタング 50イヤーズ エディション 350台限定車/正規ディーラー車/禁煙/レザーシート/シートヒーター/ベンチレーション/アイバッハダウンサス(純正サス有)/バックカメラ/純正19インチAW/ETC/HIDヘッドライト/ナビ/TV/

    本体価格
    331.3万円

関東
42
191.3万円
関西
23
197.8万円
東海
26
185.2万円
北海道
16
216.1万円
九州
17
200万円
東北
6
192.5万円
北陸・甲信越
13
224万円
中国
11
206.3万円
四国
2
184.7万円
地域別台数
関東
56
457.9万円
関西
20
577万円
東海
46
508万円
北海道
1
228万円
九州
13
546.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
796.8万円
中国
7
423.2万円
四国
5
384.2万円

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MX-30とマスタングのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   フォード  マスタング
242万円340.7万円 新車時価格 465万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1380  他
1997 排気量(cc) 2260~5200
156 最高出力(馬力) 314
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

誕生50周年を迎えた元祖GTカー

フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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