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MX-30とデリカトラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   三菱  デリカトラック
VS
125.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 43.9万円97万円
デリカトラックの相場表を見る
159 中古車掲載台数 23
  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 4WD 全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    310万円

  • マツダ MX-30 2.0 衝突軽減装置 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    189.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン 前後ドラレコ ETC 純正ナビ 360°カメラ シートヒーター

    本体価格
    268万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 4WD セーフティPKG/360度セーフティPKG/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/LKA/後側方検知/アダプティブLED/360度ビュー/運転席パワーシート・メモリー付/前席シートヒーター/マツコネ/ETC/地デジ/Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    178.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 1オーナー禁煙車 パッケージOPフル装備

    本体価格
    209万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック メモリーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+エクステリアPKG・360°セーフティPKG・ユーティリティPKG・セーフティPKG・ディスプレイオーディオ・USB入力・全方囲カメラ・フルセグ・LEDヘッドライト・ドライブレコーダー・スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位カメラ スマートブレーキサポート レーンキープアシストシステム 車線逸脱警報システム・前側方接近車両検知 後側方接近車両検知 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー 前後ドラレコ

    本体価格
    182.5万円

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    本体価格
    72.5万円

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    170万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱 デリカトラック 1.8 DX ロング エアコン パワステ 3人乗り 荷台ロング Wタイヤ タイミングベルト交換履歴有り 記録簿 5MT ETC 積載量1000Kg パワーウインドウ ドアバイザー ラジオ

    本体価格
    43.9万円

関東
44
197.8万円
関西
22
201.5万円
東海
26
187.5万円
北海道
16
217.7万円
九州
14
202万円
東北
9
195.1万円
北陸・甲信越
12
216.8万円
中国
15
203.4万円
四国
1
179.3万円
地域別台数
関東
6
66.5万円
関西
5
174.9万円
東海
3
65.8万円
北海道
1
88万円
九州
3
77.7万円
東北
1
92万円
北陸・甲信越
2
78.5万円
中国
1
55万円
四国
1
95万円

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MX-30とデリカトラックのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   三菱  デリカトラック
242万円340.7万円 新車時価格 134.5万円206万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1997 排気量(cc) 1789~2184
156 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

新型エンジン採用で、燃費や出力/トルクが向上

新型の1.8L DOHCガソリンエンジンが採用された。これにより、燃費や出力/トルクの向上が実現された。また2Lディーゼルエンジンを廃止するなど、グレードの見直しも図られている。装備面では、助手席エアバッグが全車に標準装備されるなど安全性も向上している。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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