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アルファードとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  MX-30
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 129.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
8044 中古車掲載台数 135
  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 G Fパッケージ E-Four 4WD 禁煙 JBL 本革シ-ト 衝突軽減 後席モニタ-

    本体価格
    263万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ Wサンルーフ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    457.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD フリップダウン/9インチSDナビ/シート合皮

    本体価格
    499.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 2SR JBLリヤエンタ全周囲Dインナーミラー

    本体価格
    559万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ

    本体価格
    444.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正9型ナビ 後席モニター 電動バックドア

    本体価格
    250.6万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD 

    本体価格
    461万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 1オ-ナ- 禁煙 8人乗 後席モニタ フルセグTV

    本体価格
    115万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ S E-Four 4WD サンルーフ 後席モニター ドラレコ ETC

    本体価格
    590万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 純正9型ナビ 両側パワスラ 前後ドラレコ

    本体価格
    436.9万円

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    本体価格
    210万円

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    192.5万円

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  • マツダ MX-30 2.0 ナビ 360°ビュ ETC ドラレコ パワーシート

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    235万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ACC

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    本体価格
    217.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 モダン/マツダコネクトナビTV/360カメラ

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    199.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 走行17400km/360°セーフティ/大型ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ナビ/BOSEサウンド/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD ナビ ETC 360度ビュー ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
2525
392.5万円
関西
1240
433.4万円
東海
1331
447.6万円
北海道
473
400.8万円
九州
865
425万円
東北
434
386.5万円
北陸・甲信越
425
393.9万円
中国
528
438万円
四国
223
400.8万円
地域別台数
関東
48
198.9万円
関西
18
207.1万円
東海
17
201.9万円
北海道
4
231.5万円
九州
15
192.2万円
東北
11
213.6万円
北陸・甲信越
9
227.9万円
中国
9
207.7万円
四国
4
204.7万円

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アルファードとMX-30のカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  MX-30
510万円1480万円 新車時価格 242万円340.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
2487~2493 排気量(cc) 1997
177~190 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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