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アルファードとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S5スポーツバック
VS
24.8万円1899万円
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中古車相場 108万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
8067 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S サンルーフTRDエアロJBL白革リアエンター

    本体価格
    398.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 AC100V電源

    本体価格
    500万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ BIG-X10型 両側電動スライド

    本体価格
    343.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    454.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SA タイプ ブラック 4WD トヨタ認定中古車 後席モニター

    本体価格
    286万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ サンルーフ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    477.4万円

  • トヨタ アルファード 3.0 V MS ワンセグ・後席エアコン・DVD・CD

    本体価格
    40万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 S タイプゴールドII E-Four 4WD メーカーナビ リアモニター JBL 全周囲

    本体価格
    500.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド DAナビ9インチ/衝突安全装置

    本体価格
    404.9万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 本州仕入 サンルーフ 後席モニター

    本体価格
    563万円

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    195万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ

    本体価格
    465万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Bang&Olufsen スポーツシート

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    428万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーP アシスタンスP マトリクスLED 赤革

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    343.2万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD Sスポーツシート セーフティパッケージ

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    398万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革 BANG&OLFUSENサウンド

    本体価格
    351万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

関東
2861
408.1万円
関西
1142
441.3万円
東海
1249
457.9万円
北海道
454
404.5万円
九州
822
439万円
東北
445
397.6万円
北陸・甲信越
431
411.7万円
中国
467
446.3万円
四国
196
412万円
地域別台数
関東
10
453.8万円
関西
4
442.9万円
東海
3
340.3万円
北海道
1
108万円
九州
1
170万円
東北
1
343.2万円
北陸・甲信越
1
190.1万円
中国
1
158万円
四国
0
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アルファードとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   アウディ  S5スポーツバック
510万円1480万円 新車時価格 891万円1008万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2487~2493 排気量(cc) 2994
177~190 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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