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MX-30とXC70を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30   ボルボ  XC70
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
208 中古車掲載台数 17
  • マツダ MX-30 2.0 ナチュラル モノトーン シートヒーター 360°カメラ 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    265万円

  • マツダ MX-30 2.0 レトロ スポーツ エディション 

    本体価格
    277.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 エクステリアPKG/インテリアPKG(ホワイト)/ユ-ティリティPKG/セーフティPKG/306°PKG/マツダコネクト ETC LEDライト パワ-シート 前後ドラレコ

    本体価格
    196.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 全方位モニターナビ 前後ドラレコ ETC クルコン エマージェンシーコール

    本体価格
    208万円

  • マツダ MX-30 2.0 100周年特別記念車 4WD 4WD TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正AW  ETC  ドライブレコーダー(前後2カメラ) ハーフレザーシート

    本体価格
    236.4万円

  • マツダ MX-30 MX-30 ベーシックパッケージ 衝突被害軽減 ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン フルセグ パワーシート

    本体価格
    192万円

  • マツダ MX-30 2.0 ベーシックPKG+インダストリアルクラシックPKGツートン/半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/LED/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    127.2万円

  • マツダ MX-30 2.0 全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/禁煙車/パワーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ビルトインETC/純正18インチアルミ/オートハイビーム

    本体価格
    195万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正ナビ 全方位 クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    196.5万円

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    本体価格
    173.3万円

  • ボルボ XC70 T5 クラシック FOUR-C アクティブパフォーマンスシャシー インスクリプションプログラム ダークウォルナットウッドパネル チェストナット本革シート サンルーフ アイドリングストップ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    159.7万円

関東
76
193.1万円
関西
22
191.6万円
東海
27
181万円
北海道
16
213.8万円
九州
21
194.5万円
東北
12
197.1万円
北陸・甲信越
13
194.6万円
中国
17
208.4万円
四国
4
176万円
地域別台数
関東
8
112.7万円
関西
3
147.6万円
東海
2
125万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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MX-30とXC70のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ボルボ  XC70
242万円340.7万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1997 排気量(cc) 1968~3192
156 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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