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A1とMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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A1とMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

アウディ  A1   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
21万円150万円
A1の相場表を見る
中古車相場 189万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
56 中古車掲載台数 18
  • アウディ A1 1.4 TFSI ターボ 外品フルエアロ 外17AW

    本体価格
    69万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    77万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ 純正ナビ ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    40万円

  • アウディ A1 スポーツバック1.4TFSI ナビTV

    本体価格
    76万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI MMIナビTV キーレス2本 ETC レグノタイヤ

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 サムライブルー リミテッドエディション 

    本体価格
    78万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI 

    本体価格
    46万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI ドラレコ・ETC・MTモード

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A1 1.4 TFSI スポーツパッケージ HID アイドルS ナビTV BT

    本体価格
    40.2万円

  • アウディ A1 アーバンレーサーリミテッド ETC ナビ HID 

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 電気自動車/CarPlay対応/デモカーアップ

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット デモカーアップ360°アラウンドビュー

    本体価格
    349万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 全方位カメラ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット BOSEサウンド 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    237万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット OPスリートーンBOSE10型ナビ360°カメラLED

    本体価格
    207.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 衝突軽減 ナビ ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    407.6万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラッシック 8.8ナビ

    本体価格
    208.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット インダストリアルクラシック 3トーン

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正SDナビ フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    215万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット マツダコネクトナビ 360°ビューモニター

    本体価格
    189万円

関東
4
50.4万円
関西
14
61.9万円
東海
5
49.9万円
北海道
5
52.6万円
九州
3
96.6万円
東北
4
48.6万円
北陸・甲信越
7
81.4万円
中国
12
73万円
四国
2
108万円
地域別台数
関東
9
262.8万円
関西
2
267.5万円
東海
2
276.4万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
272.5万円
中国
0
---
四国
0
---

A1の中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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A1とMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

アウディ  A1   マツダ  MX-30 EVモデル
249万円387万円 新車時価格 451万円501.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3970×1740×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
999~1394 排気量(cc) ---
95~185 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
19.4km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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