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ミラジーノとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
3万円258万円
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中古車相場 203.3万円349.8万円
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1069 中古車掲載台数 11
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    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 新品タイヤ ミニライト専用15インチアルミ

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムL メモリーナビ ETC Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ハーフレザーシート/純正CDオーディオ

    本体価格
    52.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル TVナビ ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 純正専用15AW FOGランプ エアロ

    本体価格
    57万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 メモリアルエディション 

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル メモリアルエディション 電波式キーレス・レトロドアミラーリヤスポ

    本体価格
    36.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル Tベルト交換済!黒レザーシート

    本体価格
    34.8万円

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    223万円

関東
274
45万円
関西
155
44.7万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
133
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
69
50.6万円
中国
93
40.8万円
四国
77
37.6万円
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
---
九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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ミラジーノとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   マツダ  MX-30 EVモデル
98.7万円138.6万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
659 排気量(cc) ---
58 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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