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キャンターとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
52.8万円1200万円
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中古車相場 203.3万円349.8万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1424 中古車掲載台数 11
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 最大積載量2000kg 車両総重量4385kg

    本体価格
    191.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボディー カスタムグレード ワイドロング 2トン 全低床 6MT 坂道発進補助装置

    本体価格
    258万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ダブルキャブ垂直PG リアクーラー 揚力 800kg 両側電格ミラー 積載2t

    本体価格
    549万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ MC後 3t新明和製ダンプ 未使用車

    本体価格
    432万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 垂直PG 積載2

    本体価格
    288万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 全低床 ディーゼルターボ ダンプ 3トン積 全低床強化三方開 AT

    本体価格
    310万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 全低床3tダンプ 5速ミッション

    本体価格
    278万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 ディーゼルターボ 最積1500kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ナビ

    本体価格
    180.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3t 深ダンプ 全低床 4ナンバー 2RG-FBA60

    本体価格
    応談

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  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360°モニター

    本体価格
    229.8万円

関東
415
347.2万円
関西
228
267.5万円
東海
205
377.1万円
北海道
66
272.2万円
九州
247
239.2万円
東北
79
276.4万円
北陸・甲信越
46
418.3万円
中国
66
260万円
四国
72
302.1万円
地域別台数
関東
3
223.2万円
関西
3
265.3万円
東海
1
203.3万円
北海道
0
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九州
1
219.8万円
東北
1
229.8万円
北陸・甲信越
1
249.8万円
中国
1
274.8万円
四国
0
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三菱ふそう  キャンター   マツダ  MX-30 EVモデル
--- 新車時価格 451万円521.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
3000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 145
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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