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MX-30 EVモデルとキャプチャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MX-30 EVモデル   ルノー  キャプチャー
VS
141.2万円358万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
中古車相場 46.4万円429.9万円
キャプチャーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 128
  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 純正9型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    163万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV EV車 コネクティッドサービス 360°モニ

    本体価格
    358万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    170.9万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 360度モニターカメラ パワーシート BOSE

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 当社デモカー/320キロ走行/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    290万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 

    本体価格
    198万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット 電気自動車/CarPlay対応/デモカーアップ

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ベーシック セット iーアクティブセンス 後退時左右接近物検知 誤発進抑制 ブラインドスポット交通標識認識 360度モニター ドライバーアテンションアラート 8.8インチ地デジTV AppleCarPlay

    本体価格
    187万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV 純正ナビ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム コーナーセンサーETC HDMI 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    160.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット 禁煙車 BOSEサウンド 純正8.8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミホイール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    141.2万円

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  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 全方位カメラ Applecarplay BOSEサウンド ハーフレザー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト アクティブブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポット ドラレコ

    本体価格
    159.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

  • ルノー キャプチャー インテンス テックパック 純正オーディオ ナビ フルセグ CarPlay 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール オートホールド パドルシフト 純正18AW

    本体価格
    186.7万円

  • ルノー キャプチャー インテンス ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    65万円

関東
5
198.7万円
関西
4
180.7万円
東海
3
171.2万円
北海道
0
---
九州
2
234.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
31
175万円
関西
21
221.5万円
東海
32
215.3万円
北海道
0
---
九州
7
293万円
東北
5
157.3万円
北陸・甲信越
12
187.8万円
中国
16
274.2万円
四国
4
140.5万円

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MX-30 EVモデルとキャプチャーのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30 EVモデル   ルノー  キャプチャー
451万円521.2万円 新車時価格 299万円459.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1565 全長x全幅x全高(mm) 4230×1795×1590  他
--- 排気量(cc) 1333~1597
145 最高出力(馬力) 94~158
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
解説

欧州で人気のSUVがクラスを超えた進化を実現

欧州市場で販売されたSUVモデル中で、販売台数1位という高い人気を誇るコンパクトSUVの2代目。デザイン、プラットフォーム、パワートレインが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化が果たされている。しなやかなアスリートの筋肉をほうふつとさせる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持つ、洗練されたフレンチデザインのエクステリアを採用。インテリアは最新のデジタル技術が搭載され、機能と品質の新しい基準を打ち立てている。上位クラスに匹敵する、高出力、高トルクを発生する、1.3L直4直噴ターボと7速ツインクラッチミッション、「7EDC」との組み合わせによる、スムーズで余裕のある走りを実現。先進の運転支援システムの採用など、各部がブラッシュアップされている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30 EVモデルの中古車は14台、キャプチャーの中古車は128台掲載しています。
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