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パレットとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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パレットとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
1万円124万円
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中古車相場 173万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 14
  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ 禁煙 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    62.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 純正ステレオ バックカメラ オートライト

    本体価格
    30万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII ナビ 両側電動ドア シートヒーター ETC

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ パレット 660 T 両側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 車検令和7年5月 片側パワースライドドア

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 SW XS FU0595 社外ナビ CD DVD 地デジ

    本体価格
    59万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD ABS シートヒーター スマートキー

    本体価格
    23.3万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッド 純正ナビ 地デジTV 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS パワスラ スマートキー HIDヘッドライト

    本体価格
    21.8万円

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    本体価格
    239.8万円

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    175万円

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    219.8万円

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    199万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    227.7万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット Bluetooth シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    225.5万円

  • マツダ MX-30 EVモデル EV ハイエスト セット ナビ360°カメラTV衝突軽減BOSEクルコンLED

    本体価格
    173万円

関東
337
29.6万円
関西
215
29.9万円
東海
168
31.6万円
北海道
65
32.7万円
九州
263
29.8万円
東北
142
36.1万円
北陸・甲信越
114
32.4万円
中国
92
30.1万円
四国
78
32.5万円
地域別台数
関東
6
239.2万円
関西
2
222.5万円
東海
2
205.1万円
北海道
0
---
九州
3
228.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   マツダ  MX-30 EVモデル
111.3万円177.2万円 新車時価格 451万円521.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
658 排気量(cc) ---
54~64 最高出力(馬力) 145
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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