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ザ・ビートルとMX-30 EVモデルを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとMX-30 EVモデルの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  MX-30 EVモデル
VS
22.7万円345万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 189.9万円430万円
MX-30 EVモデルの相場表を見る
513 中古車掲載台数 22
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン カーナビ.バックカメラ.ETC

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン WORK19インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正メモリナビ Bカメラ TV クルコン HID

    本体価格
    149.7万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革 キセノンライト 純正アルミ D車

    本体価格
    72.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 2013 黒革 シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル サウンド 限定車 AppleCarplay ブラインドアシスト

    本体価格
    156.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 純正ナビ DTV Bカメラ RAYS18インチAW ETC

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ベース 

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン HID クルーズコントロール SDナビ

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビTV BT  Bカメ BBS 禁煙 1オーナー

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    309.8万円

関東
121
123.6万円
関西
65
147.2万円
東海
115
115.6万円
北海道
23
109.7万円
九州
82
119.9万円
東北
34
108.6万円
北陸・甲信越
37
122.4万円
中国
18
148.6万円
四国
18
112.2万円
地域別台数
関東
12
259.9万円
関西
3
272.3万円
東海
1
337.7万円
北海道
0
---
九州
3
335.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
298万円
中国
1
359.8万円
四国
1
295万円

ザ・ビートルの中古車を探す

MX-30 EVモデルの中古車を探す

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ザ・ビートルとMX-30 EVモデルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   マツダ  MX-30 EVモデル
229.9万円405.5万円 新車時価格 451万円501.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1565
1197~1984 排気量(cc) ---
105~211 最高出力(馬力) 145
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

マツダ初となる、量産電気自動車

マツダ初の量産電気自動車。ベースとなるモデルは、2020年10月に発売されたMX-30マイルドハイブリッドで、EV専用の基本骨格、ボディを強化したマツダの新世代車両構造技術「スカイアクティブビークルアーキテクチャー」と、電動化技術「e-スカイアクティブ」により、思いどおりに走れる走行性能と、電気自動車ならではのシームレスで滑らかな挙動を実現。搭載されるバッテリーは、35.5kWhのリチウムイオンバッテリーで、モーターは最高出力107kW/最大トルク270N・mを発生。一充電当たりの走行距離は、WLTCモードで256kmを実現している。充電は普通充電と急速充電(CHAdeMO規格)を採用。コネクティッドサービスや専用アプリなど、EVに不安のあるユーザーへのサービスも充実。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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