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CX-60とA4を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   アウディ  A4
VS
244.9万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 20万円618万円
A4の相場表を見る
809 中古車掲載台数 280
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360°カメラ フルセグ シートヒーター

    本体価格
    377.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 前後ドラレコ レーンアシスト

    本体価格
    509万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後ドラレコ/コーティング

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ 全方位 BSM HUD BOSE SR ACC 革温冷席

    本体価格
    358.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ BOSE BSM 黒革

    本体価格
    410万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD BOSE/白革/ドラレコ/ETC/シートクーラー

    本体価格
    399.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD デモカー

    本体価格
    468万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー 黒革 BOSE サンルーフ ナビ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    430.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 禁煙 パノラマルーフ BOSE 12型ナビ

    本体価格
    407.5万円

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    応談

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    38万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン デモカー/SlineプラスPKG/マトリL

    本体価格
    481万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット 純正ナビTV

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    106.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED・レザー・360度カメラ

    本体価格
    295万円

関東
243
386.4万円
関西
130
390.8万円
東海
122
385万円
北海道
40
403.1万円
九州
96
384.2万円
東北
33
401.3万円
北陸・甲信越
68
390.6万円
中国
67
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
111
281.4万円
関西
45
312.7万円
東海
33
300.6万円
北海道
15
169.8万円
九州
25
208.6万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.7万円
中国
12
322.4万円
四国
4
243.8万円

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CX-60とA4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウディ  A4
299.2万円646.3万円 新車時価格 447万円764万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
2488~3283 排気量(cc) 1394~1984
188~254 最高出力(馬力) 150~265
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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