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CX-60とステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とステルヴィオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 173.8万円1320万円
ステルヴィオの相場表を見る
1144 中古車掲載台数 113
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ BOSEサウンド パノラマルーフ 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート シートメモリー ブラインドスポットモニター レザーシート LED

    本体価格
    346.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー/メモリーオーディオ付きCD・DVDプレーヤー/BOSEサウンドシステム/360°ビューモニター/パワーリフトゲート/ワイヤレス充電

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビューモニター ETC BOSEサウンドシステム ワンオーナー

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    365.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 純正大型ディスプレイナビ Bluetooth 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    249.2万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード 

    本体価格
    333.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ 黒革シート ベンチレーション ステアリングヒーター 禁煙車 ディーゼルターボ フルセグTV Bluetooth クリアランスソナー レーダークルーズ BSM

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    319.2万円

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    385.5万円

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    581.8万円

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    本体価格
    675.3万円

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    本体価格
    598.9万円

関東
344
348.1万円
関西
153
350.2万円
東海
218
341.4万円
北海道
52
348.5万円
九州
146
341万円
東北
60
350.7万円
北陸・甲信越
91
348.4万円
中国
62
350.6万円
四国
18
347.2万円
地域別台数
関東
44
452.6万円
関西
19
380万円
東海
13
392.2万円
北海道
7
289.4万円
九州
6
519.6万円
東北
11
314.2万円
北陸・甲信越
4
469.4万円
中国
8
521.4万円
四国
1
369.1万円

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CX-60とステルヴィオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 589万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
2488~3283 排気量(cc) 1995~2891
188~254 最高出力(馬力) 210~510
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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