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CX-60とDB7を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とDB7の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アストンマーティン  DB7
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 660万円760万円
DB7の相場表を見る
1185 中古車掲載台数 2
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ 全方位カメラ レーダークルーズ BOSEサウンド シートヒーター ステアヒーター ワイヤレス充電 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドライト 電動リアゲート 禁煙車

    本体価格
    319.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 360度モニター クルージングトラフィック ワイヤレス充電 ハンズフリーパワーバックドア AC150W電源 地デジ 禁煙車

    本体価格
    289.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ アダプティブLEDヘッドライト 全周囲カメ

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 旧社用車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    423.6万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メーカーナビ BOSEサウンド 360°ビューモニター PWバックドア 黒革ベンチレーション レーダークルコン アダプティブLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    449.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステムパッケージ BOSE サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ 12.3インチディスプレイ ナビTV 360度カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター LEDライト ハンズフリーパワーバックドア シートヒーター・クーラー ドラレコ

    本体価格
    413.8万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    760万円

  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    660万円

関東
374
353.4万円
関西
137
345.6万円
東海
205
342.7万円
北海道
46
342.6万円
九州
163
339.4万円
東北
70
351.2万円
北陸・甲信越
106
363.4万円
中国
65
352.4万円
四国
19
332.3万円
地域別台数
関東
2
710万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60の中古車を探す

DB7の中古車を探す

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CX-60とDB7のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アストンマーティン  DB7
299.2万円646.3万円 新車時価格 1565万円1730万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2488~3283 排気量(cc) 3238~5935
188~254 最高出力(馬力) 330~435
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1185台、DB7の中古車は2台掲載しています。
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