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CX-60とA112を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とA112の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   アウトビアンキ  A112
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 189万円248万円
A112の相場表を見る
1127 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12型ナビ 全周囲カメラ 禁煙 衝突軽減装置 レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 黒革シート パワーシート シートヒーター LEDヘッド 電動リアゲート フルセグ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    278.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー パノラマサンルーフ 純正12.3型ナビ(BT/フルセグ) 全方位カメラ BOSEサウンドシステム 衝突軽減 レーンアシスト BSM ハーフレザーシート パワーシート 温・冷シート

    本体価格
    399.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°モニター レーダークルーズ BO

    本体価格
    357.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 純正マツダコネクトナビ 全方位カメラ サンルーフ 革シート 前席シートヒーター パワーシート パワーバックドア  LED パドルシフト HUD BSM 電子式パーキング ワイヤレス充電 ベンチレーション

    本体価格
    369.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 当社元試乗車 BOSE ナビETC 360度カメラ シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    387万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    316.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ/全周囲カメラ/ナッパレザーシート/ブラインドスポットモニター/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/シートクーラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/電動リヤゲート

    本体価格
    395万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    403.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD ETC クルーズコントロール テレビ 360°カ

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ パワーバックドア 本革シート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正20インチアルミ ドラレコ ETC

    本体価格
    292.8万円

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    198万円

  • アウトビアンキ A112 ABARTH A112 ABARTH

    本体価格
    応談

  • アウトビアンキ A112 アバルト 

    本体価格
    応談

関東
353
352.3万円
関西
128
340.8万円
東海
196
342.3万円
北海道
44
348.3万円
九州
149
339.7万円
東北
62
348万円
北陸・甲信越
109
365.5万円
中国
71
344.6万円
四国
15
336.6万円
地域別台数
関東
3
193.5万円
関西
1
248万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-60とA112のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   アウトビアンキ  A112
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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