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CX-60とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
274.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 173万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
492 中古車掲載台数 16
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ セーフティPKG純正ナビ全方位カメラPゲート

    本体価格
    332万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカー保証継承/グレージュ革/AppleCar

    本体価格
    339.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD BOSE HUD 衝突軽減B BSM RCTA 360°カメラ

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD HV プレミアムM ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    397.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正ナビ ETC パワーシート 全方位カメラ

    本体価格
    316万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 軽油 メーカーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    402.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ドライバー異常時対応システム

    本体価格
    430万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    469.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行15100km サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE

    本体価格
    445.9万円

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    173万円

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    本体価格
    370万円

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    279.9万円

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    本体価格
    689.8万円

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    本体価格
    応談

関東
127
399.1万円
関西
77
407万円
東海
75
395.4万円
北海道
33
405.3万円
九州
61
408.7万円
東北
28
414.2万円
北陸・甲信越
38
400.7万円
中国
47
401.1万円
四国
6
383.1万円
地域別台数
関東
9
366.7万円
関西
1
689.8万円
東海
4
398.5万円
北海道
0
---
九州
1
360万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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CX-60とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
299.2万円646.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
2488~3283 排気量(cc) 5998
188~254 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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