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CX-60とiX1を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   BMW  iX1
VS
187.6万円579.2万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 373万円608.8万円
iX1の相場表を見る
1113 中古車掲載台数 50
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    294.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル(軽油) SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート 前席シートエアコン ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    405万円

  • マツダ CX-60 XD L Package グレージュ内装Lパッケージ アダプティブLEDヘッドライト パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター シグネチャースタイル 2カメラドラレコ ETC 防錆塗装

    本体価格
    297万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    473万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ デモアップカー

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙車 ユーザー買取車両

    本体価格
    335万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステムP パノラマサンルーフ BOSE ナッパ革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー 前後ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    346.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSEスピーカー

    本体価格
    376.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト ETC ステアリングヒーター クリアランスソナー パワーシート シートヒーター

    本体価格
    229.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    367.4万円

ピックアップ中古車
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    418万円

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    本体価格
    415万円

関東
327
332.4万円
関西
122
339万円
東海
190
352.5万円
北海道
42
354.4万円
九州
152
328.7万円
東北
69
345.1万円
北陸・甲信越
128
339.1万円
中国
69
327.5万円
四国
14
332.6万円
地域別台数
関東
31
415.6万円
関西
6
390.5万円
東海
5
428.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
465.5万円
北陸・甲信越
4
479.2万円
中国
0
---
四国
2
418万円

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CX-60とiX1のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   BMW  iX1
299.2万円649.6万円 新車時価格 650万円746万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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