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CX-60とDS5を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とDS5の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  DS5
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
1128 中古車掲載台数 21
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ガラスルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター BSM LEDヘッドライト

    本体価格
    380.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカー12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドラレコ クリアランスソナー パドルシフト パワーシート

    本体価格
    321.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード マツダコネクトナビ 360°カメラ BOSE ETC

    本体価格
    307.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12.3インチマツダコネクト 全周囲カメラ サンルーフ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート 全席シートヒーター 全席シートクーラー コーナーセンサー

    本体価格
    414.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社元試乗車 360°ビューモニター 全

    本体価格
    371.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 電動リアゲート 12.3型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー アイドリングストップ ETC

    本体価格
    314.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 サンルーフ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート シートクーラー シートヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    391.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 前後ドラレコ/コーティング

    本体価格
    393.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    349.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグTV 電動シート アラウンドビューモニター ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 スマートキー 記録簿

    本体価格
    370.3万円

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    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    44万円

関東
347
351.9万円
関西
127
340.4万円
東海
203
343.7万円
北海道
45
349.7万円
九州
151
340.2万円
東北
64
347万円
北陸・甲信越
107
363.2万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
10
61.4万円
関西
1
119万円
東海
4
64.3万円
北海道
1
44万円
九州
1
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   シトロエン  DS5
299.2万円646.3万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2488~3283 排気量(cc) 1598
188~254 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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