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CX-60とシャレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ダイハツ  シャレード
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 68万円149.8万円
シャレードの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    419万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/BOSE/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    426.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    292.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 2カメドラレコ ETC

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 フルセグ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニタ シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    208.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ディーゼルターボ スマートブレーキサポート 10.25型コネクトナビ 全方位モニター セーフティクルーズPKG シースルービューPKG パワーリフトゲートPKG ドライバーエマジェンシーPKG LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    283.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    465.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正SDナビ フルセグTV ETC BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360度ビューモニター(シ

    本体価格
    403.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12.3型ディスプレイ 全周囲カメラ シートクーラー BOSEサウンド 軽減ブレーキ レーンキープ 追従クルーズコントロール 電動リアゲート ブラインドスポットモニター AC100V コーナーセンサー

    本体価格
    368.7万円

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  • ダイハツ シャレード 1.6 デ・トマソ ノーマル車両

    本体価格
    138.5万円

関東
323
352万円
関西
120
336.9万円
東海
195
346.8万円
北海道
43
351.6万円
九州
143
332.3万円
東北
54
351.1万円
北陸・甲信越
110
355.1万円
中国
66
335.2万円
四国
22
337.7万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
2
100.5万円
東海
2
103.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
149.8万円
四国
0
---

CX-60の中古車を探す

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CX-60とシャレードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ダイハツ  シャレード
299.2万円646.3万円 新車時価格 79.8万円149.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3750×1620×1385  他
2488~3283 排気量(cc) 1295~1589
188~254 最高出力(馬力) 91~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~20.5km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトカーらしいフォルムは健在

リッターカーとして1977(S52)年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3/5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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