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CX-60とグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とグランデプントの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   フィアット  グランデプント
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 19万円71.8万円
グランデプントの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE サンルーフ 12.3型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール BSM 100V電源 電動リアゲート シートベンチレーション 純正20インチアルミ クリアランスソナー ETC

    本体価格
    386万円

  • マツダ CX-60 CX-60 XD Sパッケージ 

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 レーダークルーズコントロール 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンドシステム ドライブレコーダー ETC 革内装 純正20インチアルミ シートヒーター LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    271.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ETC ナビ ドライブレコーダー 全方位カメラ

    本体価格
    280万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 社用車UP ナビ 本革シート BOSEサウンド

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETCシートベンチレーションBOSEサンルーフ

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 禁煙車 12.3インチマツダコネクトナビ BOSEサウンドシステム 全周囲カメラ スマートブレーキサポート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ パワーバックドア フルセグ

    本体価格
    384.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 白革シート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    274.5万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー ボンネット&ルーフ再塗装/6MT/タイベル&ウォーターポンプ交換済/オルタネーター交換済/プラグ&IGコイル交換済/ETC/黒革シート/社外ウーファー/社外デッキ/ルームミラー型ドラレコ(前後カメラ&カープレイ対応)

    本体価格
    71.8万円

  • フィアット グランデプント デュアロジック 

    本体価格
    19万円

関東
352
352.2万円
関西
131
340.7万円
東海
204
342.4万円
北海道
46
348.4万円
九州
154
340.2万円
東北
65
346.4万円
北陸・甲信越
110
363.3万円
中国
70
347.4万円
四国
14
341.4万円
地域別台数
関東
1
71.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とグランデプントのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   フィアット  グランデプント
299.2万円646.3万円 新車時価格 179万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
2488~3283 排気量(cc) 1368
188~254 最高出力(馬力) 77~95
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1146台、グランデプントの中古車は3台掲載しています。
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