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CX-60とZR-Vを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ホンダ  ZR-V
VS
210.1万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 1108
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ シートベンチレーション BOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール ETC 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正20インチAW

    本体価格
    405.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3型ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター 本革シート ヘッドアップディスプレイ ステアリングヒーター シートベンチレーション パワーバックドア ドライブレコーダー Bluetooth

    本体価格
    318.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ 全方位 ビルトインETC スマートブレーキサポート レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター ワイヤレス充電 レーダークルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ ナビ フルセグ 360°モニター

    本体価格
    364万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 

    本体価格
    333.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 元試乗車 禁煙 マイナー後モデル ナビ TV 360°STVモニター ETC2.0 スマホ連携 電動シート シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 革シート マツコネナビ 360°モニターシー

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲 ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    348.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD パノラマサンルーフ 純正10.25型ディスプレイ アラウンドビューモニター 地デジ タン内装 シートヒーター・クーラー パワーバックドア LEDヘッドライト Bluetooth接続 AC100V

    本体価格
    324.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全方位モニタドラレコ

    本体価格
    248.1万円

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    374.9万円

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    本体価格
    356.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シート 新車保証 試乗車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    385万円

関東
360
349.8万円
関西
140
348.1万円
東海
214
344万円
北海道
53
349.1万円
九州
149
343.3万円
東北
66
353.1万円
北陸・甲信越
105
357.5万円
中国
59
352.7万円
四国
20
338.4万円
地域別台数
関東
373
344.3万円
関西
121
344.8万円
東海
227
351.2万円
北海道
36
349.5万円
九州
140
341.3万円
東北
60
339.6万円
北陸・甲信越
91
354.6万円
中国
38
333.1万円
四国
22
355.9万円

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CX-60とZR-Vのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ホンダ  ZR-V
299.2万円646.3万円 新車時価格 294.9万円458.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4570×1840×1620
2488~3283 排気量(cc) 1496~1993
188~254 最高出力(馬力) 141~178
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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