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CX-60とピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   いすゞ  ピアッツァ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 白革シート メモリ&ヒーター付きパワーシート 電動リアゲート レーダークルーズ  衝突軽減&運転支援システム アラウンドビューモニター フルセグ USB端子 ビルトインETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ETC マツダ認定U-Car 衝突被害軽減ブレーキ シースルービューモニター

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全周囲カメラ/レザーシート/電動リヤゲート/追従クルコン/シートヒーター/ステアリングヒーター/シートメモリー/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/オートエアコン/LEDヘッドライト/電動パーキング

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ 全周囲カメラ 12.3型ディスプレイオーディオ BOSEサウンド 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート 前席シートエアコン

    本体価格
    392万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD i-ACTIVESENSE 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール サンルーフ BOSE 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ レザーシート シートヒーター 純正20インチアルミホイール パワーシート シートヒーター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ドライバーパーソナライゼーションシステムP パノラマサンルーフ BOSE ナッパ革 シートヒーター/クーラー パワーシート メーカーナビ/フルセグ アラウンドビュー 前後ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    364.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート フォグ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    353万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    512万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 衝突被害軽減システム レーンアシスト レーダークルーズ 全方位モニター Bカメラ メモリーナビ フルセグ 電動革シート LEDライト スマートキー ETC 電動リアゲート 純正アルミ 前後ドラレコ

    本体価格
    278.7万円

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    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

関東
357
349.5万円
関西
149
349.8万円
東海
216
342.1万円
北海道
52
348.5万円
九州
147
344万円
東北
62
354.1万円
北陸・甲信越
93
350.1万円
中国
60
351.2万円
四国
18
346.8万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
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CX-60とピアッツァのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   いすゞ  ピアッツァ
299.2万円646.3万円 新車時価格 189.9万円234万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2488~3283 排気量(cc) 1809
188~254 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1154台、ピアッツァの中古車は10台掲載しています。
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