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CX-60とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  パトリオット
VS
198.7万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 44.9万円183万円
パトリオットの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ETC2.0  TV・Bluetooth 360°ビューモニタ

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/アイアクティブセンス(マツダ)/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    276.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 レザーシート ETC レーダークルーズ ハンズフリー機能付パワーリフトゲート 360°ビュー シート/ステアリングヒーター Apple CarPlay/Android Auto

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    407万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ レザーシート 純正12.3インチマツダコネクトナビ 全方位モニター パワーバックドア

    本体価格
    285.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション 360℃カメラ マツダレーダークルーズコントロール 中古冬タイヤ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    396万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    305万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD パノラマムーンルーフ/BOSEスピーカー/全周囲カメラ/電動リアゲート/ベンチレーション/シートヒーター/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    372.3万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD 1オーナー/白革シート/全周囲カメラ/電動リアゲート/BOSEサウンド/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/ベンチレーション/ヘッドアップディスプレイ/LEDヘッド

    本体価格
    352.3万円

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    88.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 車検令和10年1月まで/2インチリフトアップ/ディーラー最終モデル/サイドカメラ/ETC

    本体価格
    88万円

関東
312
337.5万円
関西
111
336.5万円
東海
206
350.4万円
北海道
44
351.8万円
九州
141
326万円
東北
67
341.4万円
北陸・甲信越
113
336.9万円
中国
62
324万円
四国
20
324.4万円
地域別台数
関東
7
93.5万円
関西
3
51.7万円
東海
19
109.1万円
北海道
4
88.1万円
九州
8
117.2万円
東北
1
63万円
北陸・甲信越
7
117.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  パトリオット
299.2万円649.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2359
188~254 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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