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CX-60とボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
1134 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 社用車 禁煙

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 4WD ディーゼル(軽油) サンルーフ 純正12型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド

    本体価格
    396.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ レザーシート BOSEサウンド 全方位カメラ 追従クルーズコントロール クリアランスソナー BSM 衝突軽減 ドラレコ(前後) 4WD シートヒーター

    本体価格
    329.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ターボ サンルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート 禁煙 ハンズフリーパワーバックドア ハーフレザーシート シートエアコン シートメモリー ETC

    本体価格
    410.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD ナビ 360°ビュー ETC ドラレコ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD シースルービューモニター/パワーシート

    本体価格
    389.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 純正12型ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 全周囲カメラ 禁煙車 電動リアゲート パワーシート ドラレコ シートヒーター ステアリングヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    249.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 純正12.3型コネクトナビ BOSE 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム BSM 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 前席シートベンチレーション ドラレコ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    368.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    388万円

  • マツダ CX-60 XD ハイブリッド エクスクルーシブモダン [新車保証継承車/1年保証付き/ETC/360°ビュー/メモリー機能付きパワーシート/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    345.8万円

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    本体価格
    70万円

関東
362
352.1万円
関西
126
342.6万円
東海
194
343.9万円
北海道
43
347.2万円
九州
155
338.6万円
東北
71
350.1万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
64
350.4万円
四国
14
337.4万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-60   マツダ  ボンゴブローニイトラック
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2488~3283 排気量(cc) 1789~2184
188~254 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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