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CX-60とボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とボンゴブローニイトラックの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
200.4万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 70万円85万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
1140 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入・12.3型マツダコネクトナビ・セーフティクルーズPKG・全周囲カメラ・ヘッドアップディスプレイ・電動シート・ステアリング&シートヒーター・フルセグ・HDMI・ETC

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 衝突軽減 追従クルコン 全方位カメラ シートヒーター 電動レザーシート ステアリングヒーター Bluetooth フルセグ 車線逸脱警報 ドライブレコーダー コーナーセンサー

    本体価格
    329.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 12.3型マツダコネクトナビ ターボ ディーゼル 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート 全席シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    306万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ターボ サンルーフ 12.3型マツダコネクト 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート 禁煙車 ハンズフリーパワーバックドア 黒革シート シートベンチレーション シートメモリー ETC

    本体価格
    324.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD メーカーナビTV 全周囲 レザーシート BSM ディーゼル 電動リアゲート パワーシート シートヒーター BOSEサウンド 追従クルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    340.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 当社下取 ワンオーナー 360°ビューモ

    本体価格
    390.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 黒革シート 360°ビュー・モニター ナビ ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール 前後シートヒーター 電動シート 電動リアゲート ブラインド・スポット・モニタリング

    本体価格
    285万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    399.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正10インチナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ステアリングヒーター 純正18インチAW コーナーセンサー ETC パワーシート

    本体価格
    301.8万円

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    70万円

関東
362
352.3万円
関西
128
342.3万円
東海
195
343.5万円
北海道
42
347.4万円
九州
158
338.7万円
東北
71
349.3万円
北陸・甲信越
105
364.6万円
中国
65
349.3万円
四国
14
337.2万円
地域別台数
関東
1
70万円
関西
1
80万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
70万円
東北
1
85万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マツダ  CX-60   マツダ  ボンゴブローニイトラック
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
2488~3283 排気量(cc) 1789~2184
188~254 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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