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CX-60とミディアムクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 105万円1480万円
ミディアムクラスの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ マツダコネクト(純正ナビ) 全方位モニター 電動シート(シートメモリー機能付き) シートヒーター ステアリングヒーター キーレス2個付属 試乗車

    本体価格
    359万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/全方位カメラ/シートクーラー/シートヒーター/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/シートメモリ/ヘッドアップディスプレイ/ステアリングヒーター/ダウンヒルアシスト

    本体価格
    346.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/BOSEサウンド/ETC/パワーシート/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動リアゲート/コーナーセンサー/シートメモリ/追従クルコン/ステアリングヒーター

    本体価格
    371.2万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    311.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正SDナビ フルセグTV ETC BOSEサウンド 衝突軽減ブレーキ Bluetooth シートヒーター パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    284万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSEサウンド 全方位カメラ ベンチレーション シートヒーター パワーバックドア メモリーパワーシート ドライブレコーダー ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC BSM LED

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正12インチナビ Applecarplay Androidauto TV BOSEサウンド サンルーフ 全方位カメラ ハーフレザーシート 衝突軽減 シートヒーター 純正AW

    本体価格
    385.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ シースルービューモニター ヘッドアップディスプレイ コネクティッドサービス

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 シートヒーター BOSEサウンド

    本体価格
    481万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ 360度モニター 電動シート

    本体価格
    383万円

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    応談

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラス 280E 禁煙車 右ハンドル パールグレー 走6.8万  H5からR3年D記録簿あり  ファブリックシート パワーシート 純正15インチ ETC  検査8/10

    本体価格
    208万円

関東
320
357.2万円
関西
121
335万円
東海
192
350.8万円
北海道
47
347.5万円
九州
150
335.4万円
東北
50
347.1万円
北陸・甲信越
108
357.3万円
中国
57
341.7万円
四国
25
337.1万円
地域別台数
関東
18
459.1万円
関西
6
242.8万円
東海
5
289.8万円
北海道
2
298万円
九州
3
322万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
174.9万円
中国
1
---
四国
1
105万円

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マツダ  CX-60   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラス
299.2万円646.3万円 新車時価格 580万円1550万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4740×1740×1445  他
2488~3283 排気量(cc) 2198~4973
188~254 最高出力(馬力) 135~330
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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