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CX-60とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とパジェロイオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   三菱  パジェロイオ
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 45万円144.8万円
パジェロイオの相場表を見る
1165 中古車掲載台数 37
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 白革シート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア シートメモリー パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    385万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ クルーズコントロールETCサンルーフABS

    本体価格
    363.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE コネクトナビ 全周囲C 100V電源 ETC

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    356.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 全周囲カメラ 12.3インチマツダコネクトナビ セーフティパッケージ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー シートヒーター 電動リアゲート 純正18インチアルミ

    本体価格
    304.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 前後ドラレコ BOSEサウンドシステム パノラマサンルーフ 白革 シートヒーター ベンチレーション 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ/BOSE/純正 12.3インチ メモリーナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー

    本体価格
    419.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 全方位モニタ 電動バックドア ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正アルミホイール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター ETC バックカメラ フルセグTV 純正ナビ 革シート アイドリングストップ

    本体価格
    330万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・純正ナビ・TV・360°ビューモニター・ヘッドアップディスプレイ・ETC・レーダークルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・ワイヤレス充電・ETC・パワーリアゲート

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD AMJオリジナルネオクラシックスタイル 全塗装済 HDDナビ DVD再生 ETC 4WD フォグランプ ヘッドランプインナーブラック加工 テールレンズブラックアウト加工 背面タイヤ キーレス

    本体価格
    144.8万円

関東
354
348.2万円
関西
145
348.4万円
東海
216
343.4万円
北海道
54
348.7万円
九州
148
343.1万円
東北
70
354.7万円
北陸・甲信越
98
352.9万円
中国
60
351.5万円
四国
20
334.6万円
地域別台数
関東
22
92.1万円
関西
4
84.5万円
東海
4
70.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
60万円
中国
2
52万円
四国
4
105.8万円

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マツダ  CX-60   三菱  パジェロイオ
299.2万円646.3万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2488~3283 排気量(cc) 1834~1999
188~254 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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