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CX-60とセナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   マクラーレン  セナ
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 18900万円19900万円
セナの相場表を見る
1218 中古車掲載台数 5
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 パノラマルーフ 12.3インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 メモリー付パワーシート レーダークルーズコントロール パワーバックドア シートベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    330.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 白革内装 ETC 純正2カメドラレコ サンルーフ シートヒーター&シートベンチレーション Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    308万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD ナビ シースルービューモニター サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    439万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- クルコン アルミ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 パノラマサンルーフ

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD 当社元社用車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 10型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター パワーバックドア 白革シート メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車直6ディーゼルターボアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    348.7万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙車 全周囲 ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール オートハイビーム 標識認識機能 LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    305.3万円

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    応談

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    本体価格
    19900万円

  • マクラーレン セナ 4.0 認定中古車保証2年 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    応談

関東
381
351.4万円
関西
152
348.3万円
東海
217
344.9万円
北海道
49
350万円
九州
158
341.3万円
東北
73
353.4万円
北陸・甲信越
106
359.4万円
中国
62
353.8万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
2
19900万円
関西
2
---
東海
1
18900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-60とセナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   マクラーレン  セナ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4744×1958×1229
2488~3283 排気量(cc) 3994
188~254 最高出力(馬力) 800
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシン

マクラーレンのDNAを象徴する究極のマシンであり、同社史上初となる、サーキット走行を最も重視したロードカー。マクラーレン史上最速のラップ記録を作るマシンとなることが期待されている。フロントおよびリアには、アクティブエアロダイナミクスが採用され、ダウンフォースとエアロダイナミクスのバランスが図られた。また、「レースアクティブシャシーコントロール」と「モノゲージモノコック」と連携し、高いサーキット走行性能が与えられた。エンジンは、最高出力800ps/最大トルク800N・mを発揮する4L V8ツインターボを採用。最高時速は340km/h、0-100km/h加速2.8秒を実現している。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は1218台、セナの中古車は5台掲載しています。
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