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CX-60とミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ミニ  ミニペースマン
VS
215万円569.8万円
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中古車相場 22万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
1121 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 新車保証継承対象車両 パノラマルーフ 全周囲カメラ ディーゼルターボ 純ナビ&フルセグ LEDヘッドランプ 純20AW

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュー BTオ-ディオ ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター 電動シート クルコン Pテールゲート フォグ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ ETC/前後ドライブレコーダー/360度モニター

    本体価格
    239万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド スマートブレーキサポート レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 純正20インチアルミ

    本体価格
    414.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカー ナビ ETC付き

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEスピーカー サンルーフ ETC車載器 全方位モニター シートヒーター シートベンチレーション ステアリングヒーター 後席用エアコン キーレス2個付属 禁煙車

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ スポーツ 4WD BOSEサウンドシステム/12.3インチナビ/360°ビューモニター/黒革シート/BSMシステム/スマートブレーキサポート/ヘッドアップディスプレイ/パワーリフトゲート/冷暖シート/パワーシート

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ステアリングヒーター

    本体価格
    288万円

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    109万円

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    79万円

関東
338
348.1万円
関西
150
351.4万円
東海
216
341.7万円
北海道
52
346.7万円
九州
141
340.7万円
東北
60
351万円
北陸・甲信越
83
345.2万円
中国
61
350.7万円
四国
20
343.6万円
地域別台数
関東
11
67.3万円
関西
8
56万円
東海
10
74.5万円
北海道
5
81.6万円
九州
3
66万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
66.6万円
四国
1
49.9万円

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CX-60とミニペースマンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ミニ  ミニペースマン
299.2万円646.3万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
2488~3283 排気量(cc) 1598~1995
188~254 最高出力(馬力) 112~218
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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