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CX-60とアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とアトラスロコの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  アトラスロコ
VS
194.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1052 中古車掲載台数 6
  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ バックカメラ サイドカメラ シートヒーター スマートキー 電動シート

    本体価格
    315万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ パワーシート ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター ワイヤレス充電機

    本体価格
    289.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 12.3型ナビ 全周囲カメラ メモリー付パワーシート クリアランスソナー レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDヘッドランプ ステアリングヒーター

    本体価格
    292.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV シースルービューマイコクピットPKG クルコン 前後ドラレコ

    本体価格
    289万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 2WD 当社下取り車

    本体価格
    327.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナー 純ナビ Bluetoothスマホ連携

    本体価格
    332.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 ディーゼルターボ 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 ビルトインETC シートヒーター パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    284.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ AWD ナビ バックカメラ 360度ビューモニター パノラマサンルーフ シートヒーター 前後コーナーセンサー アクティブレーダークルーズ

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/ホワイトレザーシート/シートヒーターベンチレーション/ブラインドスポットモニター/AC100V/ETC/パワーシート/後席シートヒーター/電動リアゲート

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 

    本体価格
    375.2万円

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    本体価格
    115.3万円

  • 日産 アトラスロコ 移動販売車 キッチンカー ステンレス製シンク  券売機付 看板カッティングシートスペース

    本体価格
    162万円

関東
317
358.1万円
関西
124
335.5万円
東海
189
351.3万円
北海道
45
347.4万円
九州
141
335万円
東北
52
347.5万円
北陸・甲信越
101
356.6万円
中国
58
339.8万円
四国
25
336.5万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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CX-60とアトラスロコのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   日産  アトラスロコ
299.2万円646.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3283 排気量(cc) ---
188~254 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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