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CX-60とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ルノー  アルカナ
VS
258.4万円572.5万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 251.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
753 中古車掲載台数 47
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    364万円

  • マツダ CX-60 XD Sパッケージ ナビ BOSEサウンド 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    320万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ BOSE 走行27080km

    本体価格
    418万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD SDナビ/衝突安全装置/全方位モニター

    本体価格
    305.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正12.3型Dオーディオ 360°モニタ-

    本体価格
    379.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ マツコネ

    本体価格
    348.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 360°シースルービューモニター 純正2カ

    本体価格
    422.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    309.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV エクスクルーシブ モダン 4WD パノラマサンルーフ・BOSEサウンド

    本体価格
    458万円

  • マツダ CX-60 XD L Package 360°モニター ナビ 2カメラドラレコ ETC

    本体価格
    363万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    270.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 禁煙車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    289万円

関東
250
388万円
関西
103
396.7万円
東海
119
382.4万円
北海道
40
401.5万円
九州
85
384.5万円
東北
30
400.7万円
北陸・甲信越
58
393.8万円
中国
55
383.9万円
四国
13
391.5万円
地域別台数
関東
11
342.6万円
関西
8
332万円
東海
16
327万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
326.9万円
中国
4
378.7万円
四国
1
433万円

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CX-60とアルカナのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ルノー  アルカナ
299.2万円646.3万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
2488~3283 排気量(cc) 1333~1597
188~254 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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