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CX-60とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スバル  シフォン
VS
210.1万円569.8万円
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中古車相場 28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 232
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 走行9700km 10型ナビ BOSEサウンド ETC

    本体価格
    409.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビューモニター 全

    本体価格
    309.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    339万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 4WD セーフティ&シースルービューパッケージ

    本体価格
    349万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    378.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD 本革 ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ LEDヘッドライト フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートエアコン パワーシート パノラマサンルーフ パワーバックドア 衝突被害軽減システム ワンオーナー

    本体価格
    379.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ドライバー・エマージェンシー・アシストパッケージ 12.3インチセンターディスプレイ ハンズフリー機能付パワーリフトゲート

    本体価格
    275万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正12.3インチナビ 全方位 ビルトインETC スマートブレーキサポート レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター レザーシート シートヒーター ワイヤレス充電 レーダークルーズ 前後ドラレコ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツコネナビ地デジ 360°カメラ LE

    本体価格
    349.7万円

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    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン R スマートアシスト メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    77万円

関東
355
348.7万円
関西
144
347.8万円
東海
220
343.8万円
北海道
54
349.1万円
九州
151
342.7万円
東北
70
354.8万円
北陸・甲信越
102
354.1万円
中国
62
350.7万円
四国
19
335.2万円
地域別台数
関東
88
115.6万円
関西
19
123.9万円
東海
10
128.4万円
北海道
13
139.6万円
九州
36
110.3万円
東北
29
110.6万円
北陸・甲信越
15
122.7万円
中国
15
118万円
四国
7
120万円

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CX-60とシフォンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  シフォン
299.2万円646.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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