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CX-60とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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CX-60とWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  WRX S4
VS
197.2万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 194.5万円1048万円
WRX S4の相場表を見る
1139 中古車掲載台数 120
  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーUP ナビSDカード

    本体価格
    352.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革シート

    本体価格
    315.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 

    本体価格
    256.3万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ メーカー保証 シグネチャースタイル

    本体価格
    340万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マツダエマージェ

    本体価格
    416.1万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ETC グレージュ革シート

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ BOSEサウンド 全方位カメラ ベンチレーション シートヒーター パワーバックドア メモリーパワーシート ドライブレコーダー ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー ETC BSM LED

    本体価格
    379万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 

    本体価格
    323.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    249.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモカー 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    372万円

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    本体価格
    390.5万円

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    本体価格
    225.9万円

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    本体価格
    571.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    510万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR-ブラック リミテッド 4WD 

    本体価格
    467.5万円

関東
355
351.6万円
関西
128
341.7万円
東海
196
342.7万円
北海道
45
347.7万円
九州
157
339.4万円
東北
69
345.6万円
北陸・甲信越
107
363.6万円
中国
67
347.8万円
四国
15
336.3万円
地域別台数
関東
49
432.5万円
関西
13
434.8万円
東海
27
449.7万円
北海道
7
434.3万円
九州
4
439.2万円
東北
5
512.4万円
北陸・甲信越
7
412.6万円
中国
4
395.9万円
四国
4
474.3万円

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CX-60とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スバル  WRX S4
299.2万円646.3万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2488~3283 排気量(cc) 2387
188~254 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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