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CX-60とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  スペーシアベース
VS
244.9万円572.5万円
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中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
810 中古車掲載台数 457
  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正ナビ サンルーフ 新車保証書付き

    本体価格
    349.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 禁煙車 純正スマホ連携ナビ 後側方 誤発進

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD ワンオーナー 白革シート BOSEサウンド

    本体価格
    405.6万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 新車未登録車 年次対応前

    本体価格
    513.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    389.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 20台CX-60集中展示中

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ スマートブレーキ BOSE 純正12型ナビ 禁煙

    本体価格
    336.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 元試乗車・マツダコネクト・360度カメラ

    本体価格
    359.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 12型ナビ 全方位 BOSE 革シート

    本体価格
    383.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ付き

    本体価格
    479.1万円

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    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側パワースライドドア

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    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ルーフレール/追従機能つきクルコン

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    155.1万円

関東
242
386.2万円
関西
127
389.6万円
東海
122
382.1万円
北海道
39
403.5万円
九州
99
381.4万円
東北
34
400.3万円
北陸・甲信越
69
392.7万円
中国
68
381.9万円
四国
10
384.9万円
地域別台数
関東
102
142.1万円
関西
97
143.6万円
東海
39
139.4万円
北海道
13
156.6万円
九州
82
146.3万円
東北
40
155.9万円
北陸・甲信越
35
153.2万円
中国
25
146.3万円
四国
24
143.1万円

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CX-60とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  スペーシアベース
299.2万円646.3万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
2488~3283 排気量(cc) 658
188~254 最高出力(馬力) 52
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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