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スペーシアベースとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオプラス
VS
85万円185万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 15.8万円123万円
プレオプラスの相場表を見る
450 中古車掲載台数 270
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車レーダクルコンセーフティS

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/片側スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD セーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 両側スライド片側パワスラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    131.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF LEDヘッドライト

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティPKG 禁煙車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録届出済未使用車

    本体価格
    151.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    72.8万円

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    29万円

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    29.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スバル プレオプラス 660 FA 4WD 

    本体価格
    37万円

  • スバル プレオプラス 660 F 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス

    本体価格
    19.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    28.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト CDラジオチューナー コーナーセンサー

    本体価格
    62.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙 後期型 ナビ BT ETC2.0

    本体価格
    68.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト キーレスエントリー 2DINオーディオ

    本体価格
    67.2万円

関東
79
143.5万円
関西
79
143.2万円
東海
73
141.1万円
北海道
16
159.3万円
九州
76
144.4万円
東北
39
152.8万円
北陸・甲信越
50
150.5万円
中国
16
144.6万円
四国
22
144万円
地域別台数
関東
81
55.2万円
関西
19
56万円
東海
23
56.6万円
北海道
24
64.2万円
九州
31
49万円
東北
31
52.8万円
北陸・甲信越
35
50万円
中国
17
53.6万円
四国
9
53.4万円

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スペーシアベースとプレオプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   スバル  プレオプラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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