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CX-60とジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   スズキ  ジムニーノマド
VS
209.3万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 34.2万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 660
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・スマートブレーキサポート・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・ステアヒーター・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・本革シート・純正ナビ・ETC

    本体価格
    295.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 4WD 10型ナビシースルービューPKGセーフティPKG

    本体価格
    236.5万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE 360°モニター ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    338.4万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビ ETC 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 360度カメラ ETC シートヒーター Apple CarPlay&Android Auto対応

    本体価格
    255万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    273.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 当社デモアップ車アダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    353.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビSDカード 360°ビュー ETC フルセグTVチューナー Bluetooth機能 USB接続端子 パノラマサンルーフ

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) アダプティブLEDヘッドライト フロント/リアパーキングセンサー 360°ビューモニター パワーシート

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ ナビ ETC 360度カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    387.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 ハイビームアシスト レーンアシスト スマートキー

    本体価格
    364.3万円

関東
394
351.8万円
関西
151
346.9万円
東海
221
345.5万円
北海道
47
350.1万円
九州
163
340.3万円
東北
76
352.8万円
北陸・甲信越
107
359.3万円
中国
65
352.4万円
四国
20
337.7万円
地域別台数
関東
192
370.3万円
関西
102
383.6万円
東海
110
371.8万円
北海道
40
376.2万円
九州
80
376.8万円
東北
49
371.2万円
北陸・甲信越
38
370.2万円
中国
32
374.3万円
四国
17
373.4万円

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CX-60とジムニーノマドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  ジムニーノマド
299.2万円646.3万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
2488~3283 排気量(cc) 1460
188~254 最高出力(馬力) 102
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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