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エルフとMX-30ロータリーEVを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  MX-30ロータリーEV
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 302万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
1948 中古車掲載台数 77
  • いすゞ エルフ 2トン 冷蔵冷凍車 -7度 セミワイド 中温 左サイドドア キーストン床 ETC AT

    本体価格
    438万円

  • いすゞ エルフ 3トン4ナンバー全低床ダンプ 

    本体価格
    319万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 11.9M 高所作業車

    本体価格
    128万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ 総重量4680kg Nox適合 ETC 電格ミラー

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    156万円

  • いすゞ エルフ 冷凍庫 冷凍庫ー30C

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 荷台左右跳上 荷台展示スペース 5MT ガソリン車 NOx・PM適合

    本体価格
    230万円

  • いすゞ エルフ 3段クレーン タダノ ZR263 ラジコン 最大積載量2トン

    本体価格
    239.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ ショート 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    237万円

  • いすゞ エルフ 2.0 ショート フラットロー 燃料タンク 60l アドブルー

    本体価格
    473万円

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    412万円

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    本体価格
    439.8万円

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    360万円

関東
616
317.7万円
関西
325
257万円
東海
223
321.2万円
北海道
160
294.8万円
九州
311
231.8万円
東北
138
246.9万円
北陸・甲信越
54
261.2万円
中国
49
261.9万円
四国
72
280.1万円
地域別台数
関東
18
362.8万円
関西
18
367.9万円
東海
4
362.9万円
北海道
4
382.8万円
九州
7
351.7万円
東北
3
329.5万円
北陸・甲信越
13
339.6万円
中国
8
371.3万円
四国
2
346.4万円

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エルフとMX-30ロータリーEVのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  MX-30ロータリーEV
--- 新車時価格 423.5万円494.2万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1595
2000~5200 排気量(cc) 830
--- 最高出力(馬力) 72
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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