| スバル レヴォーグレイバック | マツダ MX-30ロータリーEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
233.6万円～429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る |
中古車相場 |
203.9万円～454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る |
| 177台 | 中古車掲載台数 | 82台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
レヴォーグレイバックとMX-30ロータリーEVの比較トップへ
| スバル レヴォーグレイバック | マツダ MX-30ロータリーEV | |
|---|---|---|
| 399.3万円～424.6万円 | 新車時価格 | 423.5万円～494.2万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4770×1820×1570 | 全長x全幅x全高(mm) | 4395×1795×1595 |
| 1795 | 排気量(cc) | 830 |
| 177 | 最高出力（馬力） | 72 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
上質さを引き立てた特別仕様車を設定 今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。（2024.12） |
解説 |
ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車 従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。（2023.11） |
レヴォーグレイバックとMX-30ロータリーEVの比較トップへ
レヴォーグレイバックとMX-30ロータリーEVの比較トップへ
レヴォーグレイバックとMX-30ロータリーEVの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！レヴォーグレイバックとMX-30ロータリーEVの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではレヴォーグレイバックの中古車は177台、MX-30ロータリーEVの中古車は82台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
