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MX-30ロータリーEVとXC90を比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとXC90の中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ボルボ  XC90
VS
189.8万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 30万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
28 中古車掲載台数 299
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R マツダ認定中古車

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 元社用車 禁煙 BOSE 360°モニター 追従クルーズ ETC ナビ スマホ連携 TV 電動シート シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 元社用車 禁煙 BOSE 360°モニター ナビ TV ETC 追従クルーズ 電動シート シートヒーター 1500W給電

    本体価格
    239万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 全方位モニター ドラレコ BSM レーダークルーズコントロール ETC パワーシート フルセグ

    本体価格
    262万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン フルセグ 全方位モニター

    本体価格
    334万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 当社試乗車/161キロ走行/マツダコネクト/バックカメラ/クルーズコントロール/

    本体価格
    390万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 元当社使用車 禁煙車 BOSEサウンド 8.8インチモニター ナビSD 360度カメラ ETC カープレイ対応 コネクティッド対応 ドライバーモニタリング レーンキープアシスト 車線維持支援

    本体価格
    239万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーEV ドラレコ ナビ ETC

    本体価格
    263万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車 フルセグTV 純正ナビ ETC バックカメラ ブラインドスポットモニター パワーシート  プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト アイアクティブセンス レーンキープアシストシステム

    本体価格
    205.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 禁煙車/8.8インチナビ/ETC/BOSEサウンドシステム/360度ビューモニター/

    本体価格
    245万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    828万円

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    本体価格
    639万円

関東
5
241.4万円
関西
9
284.9万円
東海
1
279.8万円
北海道
1
268万円
九州
4
316万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
238万円
中国
2
346万円
四国
2
250.8万円
地域別台数
関東
137
643.5万円
関西
32
523.2万円
東海
45
578.9万円
北海道
32
598.9万円
九州
14
815.4万円
東北
10
689.6万円
北陸・甲信越
18
605.7万円
中国
7
540.9万円
四国
4
449.1万円

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MX-30ロータリーEVとXC90のカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   ボルボ  XC90
423.5万円494.2万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
830 排気量(cc) 1968
72 最高出力(馬力) 235~320
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は28台、XC90の中古車は299台掲載しています。
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