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XC90と5008を比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC90   プジョー  5008
VS
38.8万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 33万円555万円
5008の相場表を見る
292 中古車掲載台数 131
  • ボルボ XC90 D5 AWD Rデザイン Bowers&Wilkinsサウンドシステム

    本体価格
    471.8万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル 電動パノラマサンルーフ エアサス搭載 ハーマンカードンプレミアムサウンドシステム フロントシートヒーター リヤシートヒーター ベンチレーションシステム 純正ドライブレコーダーGoogleナビ ETC

    本体価格
    659万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B6 AWD 4WD ワンオーナー車 グーグル搭載車

    本体価格
    584万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD 認定中古車

    本体価格
    585万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD デモUP/4WD/Google搭載

    本体価格
    799万円

  • ボルボ XC90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    698万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車 弊社試乗車 禁煙車 ハーマンカードンオーディオ パノラマガラスサンルーフ Google搭載 電動シート 前後シートヒーター フロントシートクーラー マッサージ機能 電動バックドア 全方位カメラ

    本体価格
    969.8万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 禁煙/サンルーフ/アンバーレザー/エアサス/Googleナビ/Bowers&Wilkins/シートヒーター/ベンチレーション/マッサージ機能/衝突軽減ブレーキ/ACC/Carplay/AndroidAuto/

    本体価格
    705万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ B&W エアサス 3列7人乗り Google搭載 ドラレコ 白革 デニムブルーメタリック グレーアッシュウッドパネル クリスタルシフトノブ シートベンチレーション マッサージ機能 22インチAW 360°カメラ

    本体価格
    998万円

  • ボルボ XC90 アルティメット B5 AWD 4WD 

    本体価格
    758万円

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    149.9万円

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    296万円

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    本体価格
    348.8万円

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    本体価格
    198万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 P.S/R ADAS クルコン ETC

    本体価格
    279.9万円

  • プジョー 5008 アリュール パノラミックサンルーフ ディスプレイオーディオ 6ヶ月走行距離無制限保証 アダプティブクルーズコントロール トップビューカメラ 禁煙車 LEDヘッドライト パワーバックドア ハーフレザーシート Bluetooth

    本体価格
    139万円

関東
146
643.2万円
関西
28
519.3万円
東海
42
572.8万円
北海道
30
621.4万円
九州
12
921.7万円
東北
10
689.6万円
北陸・甲信越
13
581.7万円
中国
6
518.1万円
四国
5
411.2万円
地域別台数
関東
42
229.7万円
関西
24
241.5万円
東海
35
225万円
北海道
3
318.3万円
九州
9
196.4万円
東北
10
132.6万円
北陸・甲信越
4
200.4万円
中国
4
247.5万円
四国
0
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ボルボ  XC90   プジョー  5008
774万円1359万円 新車時価格 581万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1895×1735
1968 排気量(cc) 1199
235~320 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

最新パワートレインを採用し内外装も刷新

プジョーのラージSUV「5008」がフルモデルチェンジを受け、新世代モデルとして登場した。従来モデルが備えていた広い室内空間や積載性を継承しながら、全長を17cm延長したロングボディを採用。3列7シートレイアウトを備え、2列目は40:20:40分割可倒式、3列目は50:50分割可倒式とすることで高い利便性を実現した。インテリアでは21インチのパノラミックカーブドディスプレイを中心とした最新の「パノラミックi-Cockpit」を採用し、先進的な運転環境を構築。パワートレインには1.2L直列3気筒ターボエンジンと48Vシステムを組み合わせたハイブリッドを搭載し、システム最高出力145psと18.4km/LのWLTCモード燃費を実現した。プジョー初採用となる誤発進抑制サポートも備えられている。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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