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CX-80とパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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CX-80とパジェロイオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-80   三菱  パジェロイオ
VS
305万円598万円
CX-80の相場表を見る
中古車相場 39万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
384 中古車掲載台数 41
  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ナッパ レザー パッケージ ディーゼルターボ ETC 前後席シートヒーター・シートベンチ

    本体価格
    472.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ マツダコネクトナビ ETC 20インチアルミ デ

    本体価格
    433.6万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD ドライブ エディション ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 グレージュ・レザーシート ETC ナビTV

    本体価格
    457万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD BOSE搭載

    本体価格
    473.4万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 6人乗 ナビ ETC 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    545万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全周囲カメラ ETC TV ナビ エアコン キーレス 禁煙車 パワステ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止機能 ブラインドスポットモニタリング

    本体価格
    448万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダ正規ディーラーデモカー 4WD 走行約1180km サンルーフ 本革シート マツダオンラインナビゲーション ラグジュアリーフロアーマット ナンバープレートホルダー カラーマシーングレープレミアム

    本体価格
    442.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド ドライブ エディション ナッパレザー パッケージ ディーゼルT 4WD 

    本体価格
    568万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド Alexa HDMI シートヒーター ベンチレーション CarPlay AndroidAuto TV 360°モニター ハンズフリーパワーリフトゲート ワイヤレス充電 レーダークルーズコントロール 3列7人乗り AC100V/150W

    本体価格
    478万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 試乗車アップカー 6人乗り BOSE

    本体価格
    504.8万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD 背面タイヤ キーレス ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    54.8万円

関東
138
463.2万円
関西
37
466.6万円
東海
83
478.1万円
北海道
7
477.4万円
九州
24
454万円
東北
23
492.8万円
北陸・甲信越
55
483.4万円
中国
13
451万円
四国
4
452.2万円
地域別台数
関東
25
82万円
関西
4
75.9万円
東海
2
115.4万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
98.9万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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マツダ  CX-80   三菱  パジェロイオ
394.4万円714.5万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
2488~3283 排気量(cc) 1834~1999
188~254 最高出力(馬力) 116~160
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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