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CX-80とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-80   日産  デュアリス
VS
359.8万円615万円
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中古車相場 20万円98万円
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186 中古車掲載台数 44
  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ BOSEサウンド 禁煙車 12型ナビ 全周囲カメラ 後席ウォークスルー ブラインドスポットモニター パワーバックドア 衝突軽減 ステアリングヒーター クリアランスソナー フルセグ

    本体価格
    497.9万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    569.8万円

  • マツダ CX-80 XDHVプレミアムモダン 

    本体価格
    524.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 試乗車アップ 大型サンルーフ ナビ 全方位モニター ETC リアサンシェード付き

    本体価格
    439.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    510万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 旧試乗車 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 禁煙車 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    412.1万円

  • マツダ CX-80 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 360°モニター Sクーラー

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ CX-80 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    428万円

  • マツダ CX-80 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD 

    本体価格
    548.7万円

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関東
63
489.3万円
関西
30
463.7万円
東海
21
513.2万円
北海道
8
538.6万円
九州
31
453.3万円
東北
9
498.4万円
北陸・甲信越
7
522.7万円
中国
14
467.1万円
四国
3
450.2万円
地域別台数
関東
14
64.9万円
関西
3
51.6万円
東海
4
46.1万円
北海道
10
59万円
九州
2
48万円
東北
9
60.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
1
68.5万円

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CX-80とデュアリスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-80   日産  デュアリス
394.4万円712.3万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4990×1890×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
2488~3283 排気量(cc) 1997
188~254 最高出力(馬力) 137
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

マツダの新たなフラッグシップSUV

マツダの最上級モデル、CX-80が発売された。3列シートや広大なラゲージスペースを備え、オンロードからオフロードまで快適に走行が可能で、パワートレインには、プラグインハイブリッドのe-SKYACTIV PHEVと最新ディーゼルエンジンを搭載したe-SKYACTIV D、SKYACTIV-Dの3種類を用意し、優れた燃費性能を誇っている。サスペンションは前輪にダブルウィッシュボーン、後輪にマルチリンクを採用し、操縦安定性と快適な乗り心地を両立。エクステリアデザインはマツダらしいエレガンスを追求し、インテリアは3列目まで開放感を感じる広々とした居住空間が特徴。先進安全装備も充実し、圧倒的な運転体験と上質な移動体験を提供している。(2024.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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